運輸新聞｜1920年創刊の物流・ロジスティクス・運輸・運送業界の専門紙

　石破茂首相はトラックドライバーなどとの車座を14日に官邸で開催（写真）し、ドライバーはボルテックスセイグンの加藤研一さんと福山通運の田中咲衣さん、経営者としてマキタ運輸の牧田信良氏と富士トランスポートの松岡弘晃氏、それに全日本トラック協会の坂本克己会長が出席。
　赤沢亮正新しい資本主義担当大臣がテーマである賃金引き上げについて質問。牧田氏は「昔より理解はあるが、大幅な賃上げとはいかず厳しい」、加藤さんは「少しずつ上がっているが、特に長距離ドライバーは労働時間規制があり稼ぎづらくなっている」と状況を説明。
　中野洋昌国土交通大臣は「荷主に求めることは」と聞くと、牧田氏は「宮崎からモーダルシフトして客先に着くと、慣れないところでのフォークリフトによる積み降ろしをさせられる」「改善基準告示の９時間規制があるが、休める場所がなく路上でとなる。荷主先の休憩施設が必要」、加藤さんは「予約受付システムが導入されているが、結果は１時間待ち。時間指定もあり改善される余地が多い」と述べた。
　石破首相は賃上げの進め方を問うと、坂本会長は、予定している議員立法を説明し、「ドライバーのために頑張る」と答え、石破首相は「賃上げが現場で実感できる施策を進めていく」考えを示した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２５．３．１８